Каталог

Немецкая компания "Bavaria Yachtbau GmbH" является одной из самых известных, современных и крупных верфей в мире. Она работает на рынке более четверти века и выпускает до 3500 корпусов парусных и моторных яхт в год. Немецким судостроителям удалось сочетать экономичность крупносерийного метода строительства с качественной внутренней и внешней отделкой.

Моторные яхты Bavaria Sport размером от 27 до 46 футов обладают великолепными ходовыми качествами. Внешне элегантные моторные яхты Bavaria также выгодно выделяются среди ближайших конкурентов - нельзя не оценить отделку палубы и кокпита тиковой рейкой, обилие нержавеющей стали (в частности для рам люков, иллюминаторов и сдвижных дверей). Опциональная жесткая крыша с электролюком и светильниками, подчеркивающая спортивный дизайн яхты, защитит вас от непогоды.

Верфь гордится своими интерьерами: изысканность линий, рациональная планировка, обилие полезных ящиков и полочек, хорошая вентиляция и освещение создают уютную домашнюю атмосферу. Вместо шторок, отделяющих в некоторых катерах других марок салон от кают, установлены переборки с аккуратными дверями, вместо холодной пластиковой отделки Bavaria предлагает обилие ценных пород дерева — красного дерева, ореха или дуба.

Моторные яхты и катера компании Bavaria отличают надежность и безопасность. Они созданы по самому последнему слову науки и техники, с использованием сложнейших современных технологий, из высококачественных и прочных композитных материалов (например, кевлар) с установкой палубного оборудования и приборов известных производителей. Немцы славятся своей точностью и аккуратностью. На всех этапах производства яхт и катеров осуществляется пристальный контроль качества, каждое судно инспектируется представителем контролирующих органов.

Моторные яхты Bavaria крупнее и просторнее аналогов, выпускаемых конкурентами. Например, Bavaria 42 Sport имеет габариты, характерные для судна размером 46 футов.

На катера и моторные яхты Bavaria возможна установка гидравлической платформы для перевозки и спуска/подъема гидроцикла или небольшой лодки, она удобна также для погружения в воду желающих искупаться и аквалангистов.

Еще одно достоинство продукции немецкой верфи — сжатые сроки постройки и близость к нашим границам. Для реализации заказа на строительство яхты, подобных производимым верфью BAVARIA Yachtbau, другие западные предприятия запрашивают не менее четырех — восьми месяцев. А яхта BAVARIA будет готова уже через один — два месяца после оплаты депозита. А доставлена она будет менее чем за две недели!

Начиная с конца 2008 года верфь активно сотрудничает с известным дизайнерским бюро BMW Designworks. В результате их совместных усилий уже созданы и представлены публике революционно новые моторные яхты Bavaria Sport 28, Bavaria 46 Deep Blue и Bavaria 46HT Deep Blue. Используя основные дизайнерские и конструкционные решения этих судов, верфь готовит к выпуску целую линейку принципиальных новых моторных яхт.

Молодая итальянская верфь Nautica Salpa, ежегодно производящая более 150 яхт, представляет новую высокотехнологичную линейку яхт Coupe: модели 40.5, 43.5, 50.5. Все они оснащены жесткой крышей с электролюком, стеклянными дверьми, опускаемой платформой на корме, а также управление при помощи джойстика.

Инновационные технологии аэронавигационного происхождения впервые применяются в яхтенном секторе.

Военно-морское архитектурное ПО использовалось для гидростатических и гидродинамических вычислений. Как результат, достигнуто идеальное соотношение между мореходностью, скоростью и расходом топлива.

Программное обеспечение для структурных вычислений использовалось для достижения более легкой конструкции. Снижение массы достигнуто также благодаря запатентованной технологии «Full infusion» (вакуумное формование эпоксидной смолы).

Лодки Salpa рождает новая верфь – через полностью автоматическое производство, контролируемое высококвалифицированным персоналом. Специальные роботы при укладке ориентируют волокна кевлара в том направлении, в каком они наиболее эффективно увеличивают прочность корпуса. Электронное управление подготовкой эпоксидной смолы гарантируют правильное применение каждого её грамма.

Яхты строятся по принципу semi-custom: клиент может не только выбирать сорт дерева (вишня, венге, зебрано, тик, дуб), кожу и ткань для отделки, но и вносить небольшие изменения в проект.

Компания PRINZ YACHTS была образована в 2001 году. С самого начала была реализована международная кооперация для реализации различных проектов.

Менеджмент и финансирование проектов выполняется бельгийским подразделением фирмы, мебельное производство находится в Словакии, там же осуществляются конструкторские проработки, общий дизайн-проект судна, комплектация осуществляются в Италии, корпусное производство и окончательная сборка происходит в Хорватии.

В течение пяти лет были разработаны и реализованы проекты четырех моделей спортивных круизеров размером от 30 до 40 футов. Все эти суда были успешно испытаны и получили признание на рынке, но руководство верфи продолжало экспериментировать. После нескольких лет поисков было принято решение сконцентрироваться на строительстве достаточно крупных спортивных моторных яхт размером более 50 футов с использованием новейших технологий и конструкторских решений.

И наконец, в 2007 году, первая, по-настоящему уникальная моторная яхта, Prinz 54 Coupe была спущена на воду. Ее успешная демонстрация на ряде европейских выставок, в частности в Генуе и Барселоне, вызвало шумное обсуждение удачных конструкторских и технологических решений.

Nimbus Boats занимает одно из лидирующих мест в списке ведущих и наиболее популярных кораблестроителей в Европе. Главный офис компании, с его постоянно действующей выставкой яхт, находится в Королевской Гавани г. Гетеборга.

Когда любители морских путешествий находятся дома, они испытывают непреодолимое желание вновь вернуться на свои суда. Nimbus и Storebro делают так, чтобы находясь на борту своей яхты, у владельцев не возникало желания вернуться домой. Nimbus и Storebro всегда обеспечивают своим клиентам такой уровень комфорта в море, каким они ожидают его для себя и своих семей. Вне зависимости от класса и модели катера или яхты каждая деталь разработана с такой функциональностью, чтобы вы не теряли ощущения окружения настоящим качеством.

Именно профессионализм является одной из причин доверия многочисленных клиентов компании Nimbus и Storebro.

Владельцы судна хотят, чтобы судно было безопасным для него самого, его семьи и гостей. Небольшая блестящая табличка прикреплена ко всем катерам Nimbus и Storebro. Это доказательство успешного сотрудничества с всемирно известным Норвежским классификационным обществом Det Norske Veritas, DNV. Это сотрудничество выражается в том, что DNV несет ответственность, сертифицируя каждый борт, инспектирует процесс производства, а так же производит выборочную проверку готовых изделий на всех этапах производства.

За абсолютной роскошью яхт FRAUSCHER [Фраушер] стоят не только инновации и технологии, но и 80-ти летние традиции строительства великолепных яхт.

Такие критерии, как скорость, остойчивость, в сочетании с оригинальными пространственными решениями, тщательным отбором высококачественных материалов, всё это является результатом кропотливого выверенного каждодневного труда.

С точки зрения эстетичности, элегантности и стиля, яхты FRAUSCHER являются абсолютным решением для незабываемого отдыха на воде на морских и речных просторах.

Молодость, скорость, смелость – слагаемые успеха верфи SOGICA. Отсутствие стереотипов и стремительное развитие верфи SOGICA - свежий взгляд на скоростные яхты.

Появление такой верфи как SOGICA следовало ожидать. Смелость владельцев верфи в подходе к проектированию яхт увлекло команду инженеров, имеющих 30-ти летний опыт строительства военных кораблей. Результатом трёхлетнего труда стала SOGICA Openbridge 55, оснащённая двумя водомётами Rolls Royce. Отсутствие вибрации даже на скорости в 53 узла делает путешествие максимально комфортным и быстрым.

Исключительная маневренность, быстроходность и комфорт яхт SOGICA были отмечены наградой Millennium Yacht Design Awards 2007 в номинации «Яхта года».

Моторные яхты Seanest – это шедевры морской архитектуры.

Первоначально верфь Seanest специализировалась на производстве судов по индивидуальным заказам, ремонте и обслуживании. Однако новая стратегия позволила открыть осенью 2007 года новый цех для строительства моторных яхт длиной от 85 до 120 футов.

Благодаря творческому союзу таких мэтров как проектировщик Джоэл Бретехер (Joël Bretecher) и военно-морской архитектор Тибо Тинселан (Thibaut Tincelin) была создана яхта Seanest Design 85. Их знания, инновационный подход, мастерство и опыт всей команды Seanest позволили избежать ошибок и банального повторения традиционных схем, характерных для новых проектов.

Катера Centurion находятся среди мировых лидеров по общим объемам продаж и занимают первую позицию в сегменте буксировщиков класса «премиум». Компания Centurion Boats регулярно подтверждает свою безупречную репутацию с середины 70-х годов прошлого века, благодаря надёжности, новейшим технологиям и разнообразию модельного ряда. Буксировщики Centurion являются официальными катерами одного из крупнейших вейк-контестов в мире BoardStock, ежегодно собирающего десятки тысяч зрителей из разных стран. Создатели компании Centurion Boats являются идеологами и основоположниками вейк-серфа. Благодаря гигантской волне, именно за этими катерами впервые был опробован способ катания на доске без фала. Вейк-серфингу в компании уделяют особое внимание. Centurion Boats является организатором чемпионата мира по этому виду спорта Wake Surf Championships.

По поводу вейк-серфинга все понятно, а как насчет вейкбординга? В компании Centurion Boats решили, что оптимальный вариант - объединить все известные на рынке системы формирования волны в одном катере, усовершенствовав их и внедрив несколько новых. А теперь все по порядку:

Двигатель в кормовой части катера, для формирования большей волны. Все уже воспринимают это как данное, но именно на катерах-буксировщиках Centurion впервые прибегли к такой установке. Запатентованное V-образное строение днища формирует более большую плотную и длинную волну. До 6 балластных баков в одном катере-буксировщике. Adjustable wake plate – система, позволяющая более легко выходить на глиссирование и менять форму волны. Запатентованный нагнетатель волны The Switch Blade (Wake Enhancer) меняет размер и форму волны, причем подводное крыло двигается независимо от катера при поворотах, что позволяет держать более стабильную скорость.

Ни один буксировщик в мире не может похвастаться таким количеством систем для формирования волны. Благодаря всему этому даже при стандартной загрузке катера формируется волна выше колена.

CorrectCraft выпускает профессиональные катера-буксировщики Nautique для водных лыж и вейкборда. У компании, которая производит свои катера уже 84 года, неизменно самые высокие оценки по таким критериям, как работа двигателя, ход катера, управляемость, общее техническое состояние. Сorrect Craft даёт пожизненную гарантию на корпус. Компания Correct Craft зародила индустрию катеров-буксировщиков. Вот некоторые инновации Correct Craft, многие из которых с готовностью перенимают и другие производители: первый катер из стекловолокна (1961), первый специализированный вейкбордический катер (1991), первый тауэр для вейкборда (1997), запатентованная система заполнения балластных ёмкостей Launch Control System (1997), первый настоящий катер-гибрид (2003), запатентованная технология регулировки волны Hydro-Gate (2004), система контроля скорости ZERO-OFF GPS, основанная на работе спутников (2008).

Катера Correct Craft давно известны своим непревзойденным качеством, современными технологиями и инновационным дизайном. На протяжении многих лет они обслуживают мировые чемпионаты по вейкборду и водным лыжам.

Основанная в 2004 году, британская компания OceanLED начала светодиодную революцию в яхтенном мире - мир меняется, когда яхтсмены освещают ночь.

Найджел Сэвэдж был в эпицентре развития морского освещения в течение 25 лет. OceanLED представляет совокупность его опыта и современных технологии. За прошлые 5 лет Найджел и команда OceanLED создали самые продвинутые осветительные системы в мире для всех размеров лодок: от 3-метровых лодок и гидроциклов до мегаяхт. Контракты с Feadship, Oceanco, Christensen и Blohm & Voss, среди других, являются доказательством технических достижений и постоянного превосходства в области морского освещения.

Инвестировав более 1 миллиона USD на научные исследования в течение одного только первого года, OceanLED ураганом захватила рынок подводного освещения для катеров и яхт. Выпустив линейку для суперъяхт, а также Pro-серию, OceanLED презентовала новую серию Amphibians, которая отличается невысокой ценой при высокой мощности. OceanLED всегда первая в перечне светового оборудования для всех морских архитекторов, верфей, капитанов, дилеров и, конечно, владельцев катеров и яхт.

«Волга Яхт Сервис», как официальный дилер OceanLED в России, осуществляет поставку подводных и надводных светодиодных светильников, а также подводных видеокамер для катеров и яхт.

Кроме того, мы принимаем заказы на изготовление подсвечиваемых имен яхт из нержавеющей стали.

В российских северных условиях подогрев салонов - необходимое условие для нормального комфортного существования на борту судна. Поэтому все большей популярностью пользуются воздушные и жидкостные отопители производства мирового лидера – немецкого концерна Webasto. Помимо надежности и производительности данной продукции, отдельно стоит выделить наличие полноценного гарантийного и постгарантийного обслуживания.

Кондиционеры Webasto для яхт - логическое развитие философии "полного управления климатом", которой следует компания. Это сплав огромного опыта, накопленного "Вебасто" в производстве кондиционеров для тяжелой автотехники и отопительных систем для маломерных судов, с новейшими технологиями, используемыми фирмой сегодня.

Кондиционеры Webasto новейшей серии BlueCool, отдельно или в комбинации с автономным отопителем, создают в каютах и других внутренних помещениях яхты оптимальную температуру и влажность, обеспечивая комфорт круглый год и увеличивая сезон использования судна.

Являясь официальным представителем Webasto на рынке катеров и яхт, наша компания готова предоставить весь комплекс услуг по поставке, установке и обслуживанию данного оборудования.

После того, как Вы выбрали судно или решили модернизировать своё, Вам придется принимать не менее важное решение, относительно выбора навигационного оборудования – кроме удобства, данное оборудование сделает Ваше путешествие безопасным.

Английская компания Raymarine много лет является ведущей в мире по производству морского судового электронного оборудования.

Входя в недалёком прошлом в состав крупнейшего в мире радиотехнического концерна Raytheon, компания накопила огромный потенциал в области новейших технологий, применяемых в морской электронике, которые ещё недавно были доступны только в военных разработках.

Raymarine предлагает все современные технологии: цифровая радио- и эхолокация, наложение данных радара на карту, GPS с точностью до 3 метров, протокол передачи данных между компонентами SeaTalk, сверхяркие цветные дисплеи, в том числе с системой TouchScreen. Новые спутниковые антенны быстро завоевали рынок телевидения для яхт.

Компания Raymarine выпускает полный спектр оборудования, позволяющий оснастить отдельными комплектующими как небольшой катер или парусную яхту, так и полностью укомплектовать сеть оборудования для моторных мега-яхт любого размера.

Наша компания является официальным дилером Raymarine в Самаре. Мы окажем Вам консультацию по подбору оборудования, а также произведем квалифицированную установку и настройку в сжатые сроки.

Компания МОРЕМАН, лидер российского рынка судового оборудования, через дилеров по всей территории России предлагает разнообразные товары для любителей отдыха и спорта на воде - от парусного или моторного судна до непромокаемой и теплой одежды. Одним из таких дилеров является наша компания. Мы, несмотря на транспортные расходы, придерживаемся единого ценообразования.

Мы можем предложить Вам надувные лодки Zodiac, подвесные моторы Mercury, Yamaha, Johnson, Evinrude, Honda, вездеходы-амфибии широкого назначения ARGO и СENTAUR (Канада); судовые бензо- и дизель-электрогенераторы KOHLER (США); TELEFLEX (США, Англия) - системы дистанционного управления судами и двигателями; QUICK, CEREDI, OSCULATI, MATROMARINE (Италия), LEWMAR (Англия) и другие фирмы, всего около 50 поставщиков - разнообразное судовое оборудование; H.O.Sport, HYPERLITE (США) - водные лыжи, вэйкборды, книборды; INTERNATIONAL (Англия), StarBrite (США) - лакокрасочные покрытия и средства ухода для судов; GO-TOP, JEANTEX (Германия) - непромокаемая одежда для яхтсменов; DUBARRY (Ирландия) - обувь для яхтинга, трейлеры для катеров и яхт московского завода МЗСА, а также товары многих других всемирно известных производителей.